TRW-Fussrastenanlage MCF105SP passend für Aprilia RSV4 / V4 1000 / V4 1100 ABE (kein TÜV notwendig)

Möglich als normale Schaltung mit Schalttyp 5 - keine Umkehrschaltung möglich

Die zurückverlegten Fußrastenanlagen von TRW wurden speziell für den Rennsport konzipiert. Sie sind das Ergebnis ausgefeilter Entwicklung und umfangreicher Testfahrten auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die schwarz eloxierten TRW Fußrastenanlagen sind besonders bei sportlichen Fahrern beliebt. Dank perfekter Ergonomie, extrem niedrigem Gewicht, zuverlässiger Funktionalität und ihrem attraktivem Look werten sie nahezu jedes Sportmotorrad auf.

• Hochwertige Rastenanlagen für ambitionierte Sportfahrer
• mit Teilegutachten, Eintrag in Schein oder Brief erforderlich
• mit CNC-gefräste Anlagen, schwarz eloxiert und vormontiert
• superleichte Anlagen mit hinterfrästen Fronten
• Schalt- und Bremshebel laufen über Bronzebuchsen mit Graphitschmierung
• individuelle Verstellmöglichkeiten (bis 18mm nach oben / bis 28.5mm nach hinten)
• Racingrasten inkl. Teflonstopfen
• Auslieferung grundsätzlich mit schwarzem Fersenschutz
• SP Edition mit klappbaren Fußrasten (in starr umrüstbar - dann erlischt aber ABE)

Es ist die Kombination aus perfekter Funktionalität und ansprechendem Design, die unsere ultraleichten Rennsport-Fußrastenanlagen so einzigartig macht. Die Rastenanlagen „SP Edition“ sind mit einer klappbaren Fußraste ausgestattet (starre Racing Raste im Zubehör erhältlich MCF942S) und verfügen über eine ABE. (Die Racing Rastenanlagen der Vorgängerversion „RAC Edition“ wurden mit starren Fußrasten ausgeliefert).

Die Racing-Fußrasten von TRW ermöglichen eine optimale, individuelle Positionierung, wie sie der Fahrer benötigt. Dank der Fußrastenadapterplatte sind die Anlagen bis 28,5 mm horizontal und bis zu 18 mm vertikal verstellbar. Weiter nach hinten verlegt, kann sich der Fahrer beim Beschleunigen besser abstützen. Weiter in die Höhe versetzt, sorgen die Anlagen für noch mehr Schräglagenfreiheit.

Neben zahlreichen Einstellmöglichkeiten ist eine Umstellung auf umgekehrtes Schaltschema möglich. Für einige spezifische Fahrzeugmodelle sind die Fußrasten-Anlagen auch mit vormontierter Schaltumkehrung lieferbar.

Die TRW Fußrastenanlagen „SP Edition“ sind Qualitätsprodukte „made in Germany“! Sie beeindrucken nicht nur durch ihre technischen und ergonomischen Vorteile, sondern auch durch ihr ansprechendes Design. Die Fußrasten werden aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung hergestellt und werten den Look nahezu jedes Motorrads auf.

Im Lieferumfang der sportlichen Rasten sind schwarze Teflonstopfen enthalten. Sämtliche Teile sind einzeln zum Austausch lieferbar. Diese haben wir weiter unten im Artikel unter Zubehör aufgelistet

Folgende Modelle sind passend
Aprilia RSV4 1000 R RK Baujahre: 10-13:
[nur Standardschaltschema mögllich, nur für Modelle mit Quickshifter]

Aprilia RSV4 1000 R APRC RK Baujahre: 10-15:
[nur Standardschaltschema mögllich, nur für Modelle mit Quickshifter]

Aprilia RSV4 1000 R APRC ABS RK Baujahre: 13-14
[geänderte Bremsleitung notwendig, nur Standardschaltschema mögllich, nur für Modelle mit Quickshifter, nur für Modelle mit ABS, MCHR43FR notwendig]

Aprilia RSV4 1000 Factory APRC RK Baujahre: 11-15
[nur Standardschaltschema mögllich, nur für Modelle mit Quickshifter]

Aprilia RSV4 1000 RR und RF RK Baujahre: 15-16
[geänderte Bremsleitung notwendig, nur Standardschaltschema mögllich, nur für Modelle mit Quickshifter, nur für Modelle mit ABS, MCHR43FR notwendig]

Aprilia V4 1000 R Tuono APRC TY Baujahre: 11-14
[nur Standardschaltschema mögllich, nur für Modelle mit Quickshifter]

Aprilia V4 1100 RR Tuono TY Baujahre: 15-16
[geänderte Bremsleitung notwendig, nur Standardschaltschema mögllich, nur für Modelle mit Quickshifter, nur für Modelle mit ABS, MCHR43FR notwendig]

Aprilia V4 1100 Tuono Factory TY Baujahre: 15-16
[geänderte Bremsleitung notwendig, nur Standardschaltschema mögllich, nur für Modelle mit Quickshifter, nur für Modelle mit ABS, MCHR43FR notwendig]