• Gleichmäßige Filterung über die gesamte Oberfläche und eine fast siebenmal höhere Durchflussrate als bei Papierfiltern
• Magnetische Vorfilterung
• Das Filtergehäuse aus Billet-Aluminium dient auch als Ölkühler
• Der progressive Bypass kombiniert mit hohen Durchflusseigenschaften des Filterelements verhindert, dass ungefiltertes Öl beim Kaltstart und bei hohen Drehzahlen den Filter umgeht
• Die vorgebohrte Mutter ermöglicht eine einfache Demontage sowie das Anbringen von auf den meisten Rennstrecken erforderlichen Sicherungsdrahts

Hergestellt aus lasergeschnittenem 304 Edelstahl-Micronic-Filtergewebe in medizinischer Qualität, bietet dieser Filter in vielen Fällen 200% mehr Filterfläche. Der Edelstahlfilter fängt Partikel bis zu 35 Mikron auf, was etwa dreimal besser ist als die meisten guten Papier- oder Messingfilter
Im Gegensatz zu geklebten Papierfiltern ist die Faltennaht des FLO Ölfilters geschweißt und kann bis zu 600° F standhalten. Die Filter halten einen gleichmäßigen Durchfluss unter allen Bedingungen aufrecht, einschließlich extremer Hitze, der Anwesenheit von Wasser und Kaltstarts, bei denen Papierfilter so schlecht fließen können, dass sie oft dazu führen, dass sich das Bypassventil öffnet und ungefiltertes Öl in den Motor gelangt; Diese Hightech-Filtertechnologie wird bei allen Arten von Autorennen und Motorradrennen eingesetzt, einschließlich NASCAR, Indy Cars, Formel 1 und in der Luft- und Raumfahrtindustrie, wo die Filtration von größter Bedeutung ist FLO EDELSTAHL, WIEDERVERWENDBARE "SPIN-ON"-Ölfilter HINWEIS: Siehe Tabelle auf den Seiten ? für Ölfilteranwendungen. Polierter Flo-Edelstahl-Mehrweg-Ölfilter ÖLFILTER EDELSTAHL PCS1