Racing Kettensatz passend für KTM Super Duke 1290 R / GT / 1390 Brabus ab Baujahr 2014 bis 2025

Kettensatz mit
- Ritzel als Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen
- superstabiles Alukettenrad
- diverse Ketten in Teilung 520 je nach Anspruch
optimiert für die Rennstrecke durch superleichte Hochleistungskomponenten!

Der Kettensatz wird mit der Übersetzung 17/38/112 geliefert. Falls eine andere Übersetzung gewünscht wird, bitte im Freitextfeld am Ende des Bestellvorgangs mit angeben. - Achtung: kettenmax empfiehlt die Nutzung einer offenen Kette mit Schloss da das Verbauen der geschlossenen Kette extrem auswendig ist - (Anmerkung : 16/40 kann mit 112er Kette gefahren werden)

Kette
Hierbei geben wir euch eine Reihe an Ketten zur Auswahl, die unserer Meinung sich am Besten eignen:

1. DID Kette 520ZVMX - super verstärkte Kette mit X-Ring-Technologie für Dual Use (Straße und Rennstrecke)
Mögliche Farben:
- B&B (Außenlasche:black / Innenlasche:black - silbergrau)
- G&G (Außenlasche:gold / Innenlasche:gold)
- S&S (Außenlasche:chromsilber / Innenlasche:chromsilber)
- BK&BK glossy black tiefschwarz

(Zugfestigkeit: 38,9 kN, 1.63kg pro 100 Glieder, Bolzenbreite: 21.0mm)

2. DID Kette 520ERV-7 - super verstärkte exklusive Racingkette mit X-Ring-Technologie (nur Rennstrecke) in Farbe gold
(Zugfestigkeit: 38,5 kN, 1.5kg pro 100 Glieder, Bolzenbreite: 18.6mm)

3. Threed 520Z Kette - hyper verstärkte Racingkette
Mögliche Farben:
- chrom
- schwarz/gold

(Zugfestigkeit 41.6kN, 1.690kg pro 100 Glieder, Bolzenbreite 20.8mm)

4. Threed 520SP Kette - hyper verstärkte Racingkette in Farbe chrom
(Zugfestigkeit 39.6kN, 1.540kg pro 100 Glieder, Bolzenbreite 18.6mm)

5. sehr starke RK 520 ZXW Kette
(Zugfestigkeit 41.2kN)
folgende Farben sind möglich

•     stahlfarben (Außenlasche: stahl; Innenlasche: stahl)
•     schwarz/gold (Außenlasche: schwarz; Innenlasche: gold)
•     gold (Außenlasche: gold; Innenlasche: gold)
•     orange, rot, grün, blau

Verschluss:
Alle Ketten werden mit Hohlnietschloss angeboten

Ritzel
Das Ritzel ist wählbar zwischen einem Vollstahl-Standardritzel, einem Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen für den entscheidenden Gewichtsvorteil und einem geräuscharmen gummierten Silentritzel.
Das geräuscharme gummierte Silentritzel dient zur Minimierung der Kettenabrollgeräusche.
Ein bis zu 10dB geringerer Lärmpegel wird erreicht durch das seitliche Aufbringen von vulkanisiertem Gummi auf dem CNC-gefrästen Stahlritzel.

Folgende Möglichkeiten sind hier geboten:
- 15 Zähne Supersport
- 16 Zähne Supersport
- 17 Zähne Supersport

Kettenrad
Das hintere Kettenrad ist ein Aluminiumkettenrad mit folgenden Zähnen:
- 38 Zähne in Farbe orange