Kettensatz Kettenkit passend für KTM Brabus Super Duke 1390 R / EVO mit ABS ab Baujahr 2022

Kettensatz mit
- Ritzel wahlweise als Vollstahl Standardritzel, als Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen oder als gummiertes geräuscharmes Silentritzel - optional mit Sicherungsblech
- wahlweise Kettenrad aus Stahl oder Aluminium
- diverse Ketten je nach Anspruch und Qualität

Der Kettensatz wird mit der Übersetzung 17/38/118 geliefert
Falls eine andere Übersetzung gewünscht wird, bitte im Freitextfeld am Ende des Bestellvorgangs mit angeben. (Anmerkung : 16/40 kann mit 112er Kette gefahren werden)

Alle Kettensätze werden mit Ritzel, Kettenrad und Kette geliefert. Bei offenen Ketten ist ein Kettenschloss dabei.

Kette
Hier habt ihr eine große Auswahl an Ketten

1. DID Kette 525ZVM-X2 - Premiumkette vom Marktführer - Die Kette ist eine super verstärkte DID-Kette. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Folgende Farben sind verfügbar:
- B&B (Außenlasche:black / Innenlasche:black - silbergrau)
- G&G (Außenlasche:gold / Innenlasche:gold)
- S&S (Außenlasche:chromsilber / Innenlasche:chromsilber)
- BK&BK tiefschwarz glossy black

2. 3D Threed Chain mit extra gehärteten Laschen und Super-Performance im High-End-Sektor
wahlweise in Farbe
- chrom
- Schwarz/gold

3. wartungsfreie HPE Kette - ohne zusätzliche Pflege - jedoch wird diese Kette mit Vollnietschloss geliefert - ein Hohlnietschloss ist NICHT möglich

4. RK super-Premiumkette ZXW in Farbe gold oder schwarz/gold - unübertroffen in Zugfestigkeit und Regidität

Als Verschlussarten ist folgendes möglich
- offene Kette mit Hohlnietschloss
- offene Kette mit Vollnietschloss - bei HPE Kette ausschließlich Vollnietschloss möglich

Ritzel
Das Ritzel ist wählbar zwischen einem Vollstahl-Standardritzel, einem Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen für den entscheidenden Gewichtsvorteil und einem geräuscharmen gummierten Silentritzel.
Das geräuscharme gummierte Silentritzel dient zur Minimierung der Kettenabrollgeräusche.
Ein bis zu 10dB geringerer Lärmpegel wird erreicht durch das seitliche Aufbringen von vulkanisiertem Gummi auf dem CNC-gefrästen Stahlritzel.

Folgende Möglichkeiten sind hier geboten:
- 15 Zähne Standard / Supersport
- 16 Zähne Standard / Supersport / Silentritzel
- 17 Zähne Standard / Supersport / Silentritzel

Kettenrad
Das hintere Kettenrad aus Stahl ist mit folgenden Zähnezahlen verfügbar:
- 38 Zähne
- 39 Zähne
- 40 Zähne
- 41 Zähne

Variante 1:
Das Aluminiumkettenrad von esjot, wieres und supersprox ist verfügbar mit folgenden Zähnen:
- 38 Zähne in Farbe orange / silber
- 39 Zähne in Farbe orange / schwarz
- 40 Zähne in Farbe orange
- 41 Zähne in Farbe schwarz
- 42 Zähne in Farbe orange / schwarz von supersprox

Variante 2:
Das Aluminiumkettenrad von sitta
Die Qualität der SITTA Kettenräder spricht für sich, diese werden in der Moto 2, Moto 3, Superbike, Superstock, Supersport, CIV (Italien) und CEV (Spanien) eingesetzt. Durch die Nutzung im High-End Bereich, können Präzise Erfahrungswerte gesammelt werden und die Bauart der Kettenräder bis auf das Maximum angepasst werden.

Das Aluminiumkettenrad von sitta ist verfügbar mit folgenden Zähnen:
- 38 Zähne in orange

Alle Ritzel & Kettenräder beziehen wir ausschliesslich in 1A-Qualität von OEM-Erstausrüstern.