EBC Bremsscheibe hinten passend für BMW K75 K100 K1100 K1200 R1100 - MD661

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EBC Bremsscheibe hinten passend für BMW K75 K100 K1100 K1200 R1100 - MD661 passend auf: BMW K... mehr
Beschreibung

EBC Bremsscheibe hinten passend für BMW K75 K100 K1100 K1200 R1100 - MD661

passend auf:
BMW K 75 RT ABS 75/K569 Baujahr: 1996
BMW K 75 S ABS 75/K569 Baujahre: 1985-1995
BMW K 100 RS 16 V ABS 100/K589VV Baujahre: 1989-1992
BMW K 100 /2 ABS 100/K589 Baujahre: 1987-1990
BMW K 100 LT ABS 100/K589 Baujahre: 1986-1991
BMW K 100 RS ABS 100/K589 Baujahre: 1983-1989
BMW K 100 RT ABS 100/K589 Baujahre: 1983-1989
BMW K1 1000 16V ABS 100/K589VV Baujahre: 1988-1993
BMW K 1100 RS 100/K589RS Baujahre: 1992-1996
BMW K 1100 LT ABS 100/K589VV Baujahre: 1990-1998
BMW K 1100 LT Highline ABS 100/K589VV Baujahre: 1997-1998
BMW K 1100 LT Special Edition ABS 100/K589VV Baujahre: 1994-1996
BMW R 1100 RS 259 Baujahre: 1992-2001
BMW R 1100 RS ABS 259 Baujahre: 1998-2001
BMW K 1200 RS 5,0 Zoll Felge ABS K589 Baujahre: 1997-2000
BMW K 1200 RS 5,0 Zoll Felge ABS K12/K41 Baujahre: 2001-2005
BMW K 1200 RS 5,5 Zoll Felge ABS K589 Baujahre: 1997-2000
BMW K 1200 RS 5,5 Zoll Felge ABS K12/K41 Baujahre: 2001-2005
BMW K 1200 GT ABS K12/K41 Baujahre: 2003-2004

Technische Daten:
Außendurchmesser:   285 mm
Innendurchmesser:   51.2 mm
Lochkreis:   68 mm
Anzahl der Bohrungen:   2 und 4
Bohrungsdurchmesser:   13.1 mm
Stärke:   4.7 mm
Versatz:   30 mm
Ausführung:   schwimmend
Hersteller:   EBC

Ultraleichte, schwimmend gelagerte MC-Frontbremsscheiben der EBC Brakes X-Series wurden seit ihrer Markteinführung zu einer der weltweit meistverkauften und leistungsstärksten Bremsscheibe, die für alle modernen Sportmotorräder verfügbar ist. Die schwimmend gelagerten MC-Bremsscheiben von EBC Brakes sind mit dem patentierten "S-Drive" System ausgestattet, bei welchem der Innenring und die äußere Bremsscheibe durch eckige Nieten und Aufnahmen verbunden werden. Dies ermöglicht ein freies Ausdehnen und Zusammenziehen der Bremsscheibe während des Bremsvorgangs, ohne dass es zu einem Rivet Lock (Verklemmen der Nieten) kommt.

  • Von Hand gefertigt und geprüft
  • Ultraleicht, aber robust
  • Patentiertes, eckiges „Drive“-Schraubensystem (schwimmend gelagerte Bremsscheiben)
  • Als Optimierung des OEM-Teile entwickelt

 

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