DID Rennkettensatz Honda NC 700 S RC61 (Bj.12-) DID 520ERV3 X-Ring Kette G&G

DID Rennkettensatz Honda NC 700 S RC61 (Bj.12-) DID 520ERV3 X-Ring Kette G&G

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Kettensatz Honda NC 700 S RC61 (Bj.12-): Kettensatz mit Premium-Rennkette DID 520 ERV3... mehr
Beschreibung
Kettensatz Honda NC 700 S RC61 (Bj.12-): Kettensatz mit Premium-Rennkette DID 520 ERV3 X-Ring-Kette in Teilung 520 und einem Kettenrad aus Aluminium

Kettensätze beinhalten immer ein Ritzel, ein Kettenrad und eine Kette. Alle Ritzel & Kettenräder beziehen wir ausschliesslich in 1A-Qualität von OEM-Erstausrüstern. Für alle Ketten und Kettensätze gilt: Jede Kette, jeder Kettensatz kann mit ENDLOSER oder mit OFFENER Kette inkl. Kettenschloss bestellt werden.

Der Kettensatz wird mit der Übersetzung 16/43/114 geliefert. Falls eine andere Übersetzung gewünscht wird, bitte im Kommentarfeld im Zuge des Bestellvorgangs mit angeben. Die Kette wird sofern nichts anderes angegeben als Endloskette in der Farbe gold (G&G) geliefert. Wird eine offene Kette gewünscht, bitte im Kommentarfeld zur Bestellung mit angeben

Die Kette ist eine super verstärkte DID-Rennkette mit X-Ringen. Durch die besonders gute Leichtlaufeigenschaft kommt nahezu die volle Kraft am Hinterrad an. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Folgende Farben sind verfügbar:
- G&G (Außenlasche:gold / Innenlasche:gold)

Das Ritzel ist mit folgenden Zähnen verfügbar:
- 15 Zähne
- 16 Zähne
- 17 Zähne

Das hintere Kettenrad steht aus super leichtem Aluminium zur Verfügung.
Ein Aluminiumkettenrad ist sehr leicht und daher hervorragend für den Rennsport geeignet. Zudem ist Aluminium eine kaltausgehärtete Legierung, die nicht (wie z.B. Stahl) nachträglich gehärtet werden muss. Ein Stahlkettenrad wird nach dem CNC-fräsen nachgehärtet, um die Lebensdauer noch weiter zu erhöhen. Dabei können aber leider kleinste Verformungen im Material entstehen, so dass ein Aluminiumkettenrad in jedem Fall im Detail präziser als ein Stahlkettenrad ist. Weiterhin sehen Aluminiumkettenräder optisch besser aus und haben wegen des Siliziumanteils den Vorteil einer leichten Eigenschmierung. Ein Stahlkettenrad dagegen ist wegen des hohen Materialpreises bei Aluminium preisgünstiger und wegen der Materialeigenschaften belastbarer und langlebiger als ein Aluminiumkettenrad.

Das Aluminiumkettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen:
- 38 Zähne
- 39 Zähne
- 40 Zähne
- 41 Zähne
- 42 Zähne
- 43 Zähne
- 44 Zähne
- 45 Zähne
- 46 Zähne
- 47 Zähne
- 48 Zähne
- 49 Zähne
- 50 Zähne
- 51 Zähne
- 52 Zähne
- 53 Zähne (*)
(*) Diese Kettenräder müssen spezialangefertigt werden. Lieferzeit 3 - 6 Wochen / keine Rücknahme. Werden 53 Zähne benötigt, werden 10 Euro zusätzlich fällig
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