DID Kettensatz passend für Yamaha YZ 250 2T (99-22) DID520 diverse Kette Stahl Alu Stealth

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Kettensatz Kettenkit passend für Yamaha YZ 250 2T Baujahre 1999-2022 Kettensatz mit: -... mehr
Beschreibung

Kettensatz Kettenkit passend für Yamaha YZ 250 2T Baujahre 1999-2022

Kettensatz mit:
- Stahlritzel als Vollstahl Standardritzel, Ritzel mit selbstreinigenden Schlammnuten, Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen und gummiertes Silentritzel
- wahlweise Stahlkettenrad, Stahlkettenrad Ultralight von esjot, Aluminiumkettenrad oder Stealthkettenrad von supersprox
- diverse Ketten unterschiedlichster Qualität
in Teilung 520

Achtung: die Standardübersetzung wechselt zwischen den Baujahren
Yamaha YZ 250 2T Baujahr 1999 bis 2001 --> 14/50/114
Yamaha YZ 250 2T Baujahr 2002 bis 2005 --> 14/49/114
Yamaha YZ 250 2T Baujahr 2006 bis 2022 --> 14/50/114

Der Kettensatz wird mit der Übersetzung geliefert, die ihr im Freitextfeld am Ende der Bestellung mit angebt. Farbwünsche etc. da bitte ebenfalls eintragen.
Kettensätze beinhalten immer ein Ritzel, ein Kettenrad und eine Kette. Alle Ritzel & Kettenräder beziehen wir ausschliesslich in 1A-Qualität von OEM-Erstausrüstern. Für alle Ketten und Kettensätze gilt: Jede Kette, jeder Kettensatz kann mit ENDLOSER oder mit OFFENER Kette inkl. Kettenschloss bestellt werden.

Kette
zur Auswahl stehen eine Reihe von Ketten mit unterschiedlicher Qualität:
1. DID520NZ Kette einfachste Standardkette (wir empfehlen eher die VX2 oder die VT2  Kette)
Extra-verstärkte Rollenkette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern.
(Zugfestigkeit: 35.8 kN Laufleistungsindex: 410)

2. DID520ERT3 Kette Offroad - CrossKette
Extra-verstärkte MX-Kette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern. Verwendbar bis 450 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Gold (G&G).
(Zugfestigkeit: 36 kN Laufleistungsindex: 430)

3. DID520VT2 Kette Enduro Racing
Extra schmale X-Ring Kette für Offroad und Enduro um zusätzlichen Verschleiss durch die Kettenführung zu vermeiden. geringer Reibwert. verwendbar bis 500 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Schwarz (G&B).
(Zugfestigkeit: 37.5 kN Laufleistungsindex: 3060)

4. DID520MX Kette Enduro Offroad Racingkette
MX Extra-verstärkte MX-Kette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern. Verwendbar bis 500 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Schwarz (G&B).
(Zugfestigkeit: 39.7 kN Laufleistungsindex: 440)

5.DID520VX2 Kette Straßenkette
extra verstärkte Kette mit X-Ring Technologie mit verbesserter Kraftübertragung und grössere Resistenz gegen Dehnung.
(Zugfestigkeit: 36.5 kN Laufleistungsindex: 3500)
Die VX2 Kette ist mit folgenden Farben verfügbar
- B&B (Außenlasche: stahlgrau / Innenlasche: stahlgrau)
- G&B (Außenlasche: gold / Innenlasche: black)

Als Verschlussarten gibt es folgende Möglichkeiten
- Endloskette (geschlossen)
- offene Kette mit Hohlnietschloss
- offene Kette mit Vollnietschloss
- offene Kette mit Clipschloss

Ritzel
Das Ritzel ist wählbar zwischen einem Vollstahlritzel, einem Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen, einem Ritzel mit selbstreinigenden Schlammnuten und einem geräuscharmen gummierten Silentritzel.

Das geräuscharme gummierte Silentritzel dient zur Minimierung der Kettenabrollgeräusche.
Ein bis zu 10dB geringerer Lärmpegel wird erreicht durch das seitliche Aufbringen von vulkanisiertem Gummi auf dem CNC-gefrästen Stahlritzel. Das Silentritzel ist qualitativ sehr hochwertig verarbeitet und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf.

Die Ritzel stehen mit folgenden Zähnen zur Verfügung:
- 12 Zähne als Supersportritzel / als Schlammnutritzel
- 13 Zähne als Supersportritzel / als Schlammnutritzel
- 14 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel / als Schlammnutritzel
- 15 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel / als gummiertes Silentritzel
- 16 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel / als gummiertes Silentritzel
- 17 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel
- 18 Zähne als Supersportritzel

Kettenrad
Das hintere Kettenrad steht in diversen Ausführungen zur Verfügung

1. Stahlkettenrad (äußerst robust und stabil)
Das Kettenrad aus Stahl steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung:
- 38 Zähne bis 45 Zähne
- 47 Zähne bis 53 Zähne

2. Stahlkettenrad Ultralight von Esjot
Das Ultraleichte Stahlkettenrad steht mit folgenden Zähnen und Farben zur Verfügung:
- 47 Zähne blau / schwarz
- 48 Zähne blau / schwarz
- 49 Zähne blau / schwarz
- 50 Zähne blau / schwarz
- 51 Zähne blau / schwarz
- 52 Zähne blau / schwarz

3. Alukettenrad (äußerst leicht und trotzdem stabil):
Das Aluminiumkettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen und Farben:
- 36 Zähne bis 46 Zähne messing
- 47 Zähne messing, blau (supersprox), blau (esjot)
- 48 Zähne messing, blau (supersprox), blau (esjot), gold, schwarz (supersprox), schwarz (esjot)
- 49 Zähne messing, blau (supersprox), blau (esjot), gold, schwarz (supersprox), schwarz (esjot)
- 50 Zähne messing, blau (supersprox), blau (esjot), gold, schwarz (supersprox)
- 51 Zähne messing, blau (supersprox), blau (esjot), gold, schwarz (supersprox), schwarz (esjot)
- 52 Zähne messing, blau (supersprox), blau (esjot), gold, schwarz (supersprox)
- 53, 54 Zähne messing, blau, gold, schwarz

4. Alukettenrad mit selbstreinigenden Schlammnuten
Das Aluminiumkettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen:
- 47 Zähne bis 52 Zähne

5. Stealthkettenrad (leicht und superstabil)Stealthkettenrad (beste Kombination mit Vorteile beider Kettenräder aus Stahl und Aluminium, indem es die Vorteile beider vereint)
Das hintere Kettenrad ist ein Stealth Kettenrad.
Stealth Kettenräder sind die hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt.
Das Stealth-Kettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen:
- 45 Zähne in Farbe gold
- 46 Zähne in Farbe gold
- 48 Zähne bis 52 Zähne in Farbe gold und blau

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