Kettensatz passend für Suzuki GSX-R 1000 Baujahre 2009 bis 2016

Kettensatz mit
- DID Kette: 530 ZVMX X-Ring-DID-Kette super verstärkt in der Farbe G&G (gold&gold), B&B (stahlgrau), S&S (chromsilber).oder BK&BK glossy black
- wahlweise Stahlkettenrad, hochfestes und superleichtes Aluminiumkettenrad T7075 oder supersprox Stealthkettenrad
- wahlweise Stahlritzel, Supersportritzel oder gummiertes geräuscharmes Silentritzel,
Der Kettensatz wird mit der Übersetzung 17/42/114 geliefert.

Wunschübersetzungen sind (im Rahmen der im Onlineshop angezeigten Ritzel und Kettenräder) für jeden Kettensatz ohne Aufpreis möglich:
Gib deinen Wunsch (Kette: offen ODER endlos; Übersetzung z.B. 16,43,114) einfach während der Bestellung in das Freitextfeld "ANMERKUNGEN", welches nach dem Klick auf die "KASSE" erscheint, ein.

Kette
Die Kette ist eine super verstärkte DID-Kette mit X-Ring Technologie. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Folgende Farben sind verfügbar:
- B&B (Außenlasche:black / Innenlasche:black - silbergrau)
- G&G (Außenlasche:gold / Innenlasche:gold)
- S&S (Außenlasche:chromsilber / Innenlasche:chromsilber)
- BK&BK (tiefschwarz)

Als Verschlussarten ist folgendes möglich
- offene Kette mit Hohlnietschloss
- offene Kette mit Vollnietschloss

Ritzel
Das Ritzel ist wählbar zwischen einem Standardritzel, einem Supersportritzel und einem geräuscharmen gummierten Silentritzel.

Das Standardritzel ist aus superstarkem Stahl mit sehr hohem Kohlenstoffanteil gefertigt.

Das Supersportritzel besteht aus dem selben Material wie das Standardritzel, weist aber noch Erleichterungsbohrungen auf, die für den entscheidenden Gewichtsvorteil sorgen

Das geräuscharme gummierte Silentritzel dient zur Minimierung der Kettenabrollgeräusche.
Ein bis zu 10dB geringerer Lärmpegel wird erreicht durch das seitliche Aufbringen von vulkanisiertem Gummi auf dem CNC-gefrästen Stahlritzel. Das Silentritzel ist qualitativ sehr hochwertig verarbeitet und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf.

Die Ritzel sind mit folgenden Zähnen verfügbar:
- 16 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel / als gummiertes geräuscharmes Silentritzel
- 17 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel / als gummiertes geräuscharmes Silentritzel
- 18 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel / als gummiertes geräuscharmes Silentritzel
- 19 Zähne als Standardritzel

Kettenrad
Das Kettenrad steht in 3 Varianten zur Verfügung
1. Stahlkettenrad
Das Stahlkettenrad ist äußerst robust, hat eine extrem lange Haltbarkeit, weist aber einen Gewichtsnachteil auf. Das Stahlkettenrad steht zur Verfügung mit folgenden Zähnen:
- 38 bis 47 Zähne

2. Aluminiumkettenrad
Das Aluminiumkettenrad ist das leichteste Kettenrad. Trotzdem ist es superstabil aufgrund der Legierung T7075, kommt aber von der Laufleistung nicht an das Stahl- und Stealthkettenrad heran
Das Aluminiumkettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen und Farben (Achtung nicht in 39 Zähnen verfügbar):
- 41 Zähne messing
- 42 Zähne messing / blau / rot / schwarz
- 43 Zähne messing / blau / rot / schwarz
- 44 Zähne messing / blau / rot / schwarz
- 45 Zähne messing / blau / rot / schwarz
- 46 Zähne messing / blau / rot / schwarz
- 47 Zähne messing / blau / rot / schwarz
- 48 Zähne messing / blau / rot / schwarz
- 49 Zähne messing / blau / rot / schwarz
- 50 Zähne messing / schwarz
- 51 Zähne messing
- 52 Zähne messing

3. Stealthkettenrad von supersprox
Das Stealthkettenrad vereint die Vorteile beider Kettenräder in einem. Der superstabile Stahlkranz garantiert die selbe Laufleistung wie ein herkömmliches Stahlkettenrad. Der superleichte Aluminiumkern sorgt für den entscheidenden Gewichtsvorteil.
Das Stealth-Kettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen und Farben:
- 40 Zähne gold
- 41 Zähne gold
- 42 Zähne gold
- 43 Zähne gold
- 44 Zähne gold / blau
- 45 Zähne gold / blau / silber
- 46 Zähne blau / silber
- 47 Zähne gold / blau  / silber
- 48 Zähne gold / blau / silber