DID Kettensatz passend für Kawasaki KDX200 SR Bj 89 bis 91 mit DID520 diverse Ketten Stahl Alu Steal

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DID Kettensatz passend für Kawasaki KDX200 SR Baujahr 1989 bis 1991 Kettensatz mit - Ritzel... mehr
Beschreibung

DID Kettensatz passend für Kawasaki KDX200 SR Baujahr 1989 bis 1991

Kettensatz mit
- Ritzel als Standardritzel oder als Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen
- wahlweise Stahlkettenrad, Stahlkettenrad UL Ultralight von esjot. Alukettenrad, Alukettenrad mit Schlammnuten, Fusion Kettenrad von Moto-Master oder Stealthkettenrad von supersprox
- diverse Ketten unterschiedlichster Qualität
in Teilung 520

Der Kettensatz wird mit der Übersetzung 14/45/112 geliefert. Falls eine andere Übersetzung gewünscht wird oder spezielle Farben des Kettenrads bitte am Ende der Bestellung im Freitextfeld diese Wünsche mit angeben.

Kette
zur Auswahl stehen eine Reihe von Ketten mit unterschiedlicher Qualität:

1. DID520 NZ Kette
Extra-verstärkte Rollenkette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern.
Verwendbar bis 250 ccm Hubraum. Erhältlich in der Farbe Schwarz (B&B).
(Zugfestigkeit: 35.8 kN Laufleistungsindex: 410)

2. DID520ERT3 Kette Offroad - CrossKette 
Extra-verstärkte MX-Kette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern. Verwendbar bis 450 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Gold (G&G).
(Zugfestigkeit: 36 kN Laufleistungsindex: 430)

3. DID520ERVT Kette Enduro Racing
Extra schmale X-Ring Kette für Offroad und Enduro um zusätzlichen Verschleiss durch die Kettenführung zu vermeiden. geringer Reibwert. verwendbar bis 500 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Schwarz (G&B).
(Zugfestigkeit: 37.5 kN Laufleistungsindex: 3060)

4. DID520MX Kette Enduro Offroad Racingkette
MX Extra-verstärkte MX-Kette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern. Verwendbar bis 500 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Schwarz (G&B).
(Zugfestigkeit: 39.7 kN Laufleistungsindex: 440)

5. DID520VX3 Kette mit X-Ring-Technologie 
Die Kette ist eine extra verstärkte DID-Kette. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Folgende Farben sind verfügbar:
- B&B (Außenlasche: stahlgrau / Innenlasche: stahlgrau)
- G&B (Außenlasche: gold / Innenlasche: black)
- S&S (Außenlasche: chromsilber / Innenlasche: chromsilber)
(Zugfestigkeit: 36.5 kN Laufleistungsindex: 3500)

Als Verschlussarten gibt es folgende Möglichkeiten
- Endloskette (geschlossen)
- offene Kette mit Hohlnietschloss
- offene Kette mit Vollnietschloss
- offene Kette mit Clipschloss

Ritzel
Das Ritzel ist mit folgenden Zähnen und in folgenden Versionen verfügbar:
- 10 Zähne als Vollstahlritzel
- 11 Zähne als Vollstahlritzel
- 12 Zähne bis 17 Zähne als Vollstahlritzel oder als Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen
- 18 Zähne als Vollstahlritzel

Kettenrad
Das hintere Kettenrad steht in diversen Varianten zur Verfügung

1. Stahlkettenrad (äußerst robust und stabil)
Das hintere Kettenrad in Stahl ist mit folgenden Zähnen verfügbar:
Das Kettenrad steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung:
- 39 Zähne bis 53 Zähne

2. Stahlkettenrad Ultralight von Esjot
Das Ultraleichte Stahlkettenrad steht mit folgenden Zähnen und Farben zur Verfügung:
- 46 Zähne grün
- 47 Zähne grün / schwarz
- 48 Zähne grün / schwarz
- 49 Zähne grün / schwarz
- 50 Zähne grün / schwarz
- 51 Zähne grün / schwarz
- 52 Zähne grün / schwarz

3. Alukettenrad (äußerst leicht und trotzdem stabil):
Das Aluminiumkettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen und Farben:
- 36 Zähne bis 44 Zähne in messing
- 45 Zähne in messing / schwarz
- 46 Zähne in messing / schwarz / silber
- 47 Zähne in messing / schwarz / silber
- 48 Zähne in messing / schwarz / silber / gold
- 49 Zähne in messing / schwarz / silber / gold
- 50 Zähne in messing / schwarz / silber / gold
- 51 Zähne in messing / schwarz / silber
- 52 Zähne in messing / silber
- 53 Zähne in messing / silber
- 54 Zähne in messing
- 56 Zähne in messing

4. Alukettenrad mit selbstreinigenden Schlammnuten
Das Aluminiumkettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen:
- 47 Zähne
- 48 Zähne
- 49 Zähne
- 50 Zähne
- 51 Zähne
- 52 Zähne
- 52 Zähne
- 53 Zähne

5. Stealthkettenrad (leicht und superstabil)
Das Stealthkettenrad vereint die Vorteile beider zuvor aufgeführten Kettenräder in einem - der Alukern ist superleicht und die Außenummantelung sorgt für dieselbe Laufleistung wie das Stahlkettenrad

Das Stealth-Kettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen und Farben:
- 48 Zähne in Farbe gold
- 49 Zähne in Farbe gold
- 50 Zähne in Farbe gold und in Farbe blau
- 51 Zähne in Farbe gold und in Farbe blau
- 52 Zähne in Farbe gold

6. Fusion Kettenrad von Moto-Master in schwarz
Ebenfalls ein Dualkettenrad mit Kombi Stahl-Alu, sehr sauber und mit Formschluss verarbeitet
Das Kettenrad steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung in den Farben schwarz:
- 48 Zähne
- 49 Zähne
- 50 Zähne
- 51 Zähne
- 52 Zähne

Hersteller D.I.D., Vertrieb durch Vertrieb durch Langenscheidt GmbH Motorradtechnik & -zubehör Gottlieb-Daimler-Str. 10, 45711 Datteln email: sales@langenscheidt.de
Im Falle von Kettensätzen bezieht sich der Hersteller ausschließlich auf die Kette, die Komponenten Ritzel und Kettenrad sind dann zumeist von esjot, jt, supersprox oder afam

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