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DID Kettensatz Kettenkit Stahl passend für Kawasaki KX 125 K L M (94-08) DID 520NZ Standardkette
- Artikel-Nummer: SW_1202-x_1450-x_xWunschNZ_E
-
Lieferzeit:
Sofort versandfertig, 1-3 Werktage
DID Kettensatz Kettenkit Stahl passend für Kawasaki KX 125 K L M (94-08) - Kettensatz mit:
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Beschreibung
DID Kettensatz Kettenkit Stahl passend für Kawasaki KX 125 K L M (94-08) - Kettensatz mit:
- Stahlritzel
- Stahlkettenrad CNC
- DID 520NZ extra verstärkte Standardkette ohne Dichtringe
Da sämtliche Kawasaki KX 125 in den Baujahren 1994 bis 2008 die gleichen Antriebsteile aufweisen und nur die Übersetzung des jeweiligen Jahrgangs wechselt, gebt bitte im Kommentarfeld zur Bestellung die Wunschübersetzung an.
Folgende Standardübersetzungen sind in den jeweiligen Baujahren verbaut worden:
Kawasaki KX 125 K 1 KXRK1R 1994 - 12/49/110
Kawasaki KX 125 K 2 KXRK1S 1995 - 12/49/110
Kawasaki KX 125 K 3 KXRK1T 1996 - 13/50/112
Kawasaki KX 125 K 4 KXEK1V 1997 - 13/50/112
Kawasaki KX 125 K 5 KXRKCW 1998 - 12/48/112
Kawasaki KX 125 L 1 KX125L 1999 - 12/48/110
Kawasaki KX 125 L 2 KX125L 2000 - 12/49/110
Kawasaki KX 125 L 3 KX125L 2001 - 12/49/110
Kawasaki KX 125 L 4 KX125L 2002 - 12/49/110
Kawasaki KX 125 M 1 KX125M 2003 - 13/51/110
Kawasaki KX 125 M 2 KX125M 2004 - 13/51/114
Kawasaki KX 125 M 3 KX125M 2005 - 13/51/114
Kawasaki KX 125 M 6F KX125M 2006 - 13/51/114
Kawasaki KX 125 M 7F KX125M 2007 - 13/51/114
Kawasaki KX 125 M 7F KX125M 2008 - 13/51/114
Wenn nichts weiter zu den Ausführungen der Kettenräder angegeben ist, wird der Kettensatz mit eurer angegebenen Übersetzung mit einer Endloskette geliefert.
Kette
Der Kettensatz wird geliefert mit original DID 520NZ Kette. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Die Kette ist eine 4-fach vernietete extra verstärkte DID-Kette ohne Dichtringe.
Diese liegt in der Farbe B&B (Außenlasche:black / Innenlasche:black) in Teilung 520 vor
Ritzel
Das Kettenritzel gibt es in drei Ausführungen:
- normales Vollstahlritzel
- SuperSport Ritzel mit Erleichterungsbohrungen
- Ritzel mit selbstreinigenden Schlammnuten
Das Ritzel steht mit folgenden Zähnen und folgenden Ausführungen zur Verfügung:
- 11 Zähne als Stahlritzel
- 12 Zähne als Stahlritzel / als superleichtes SuperSport-Ritzel / als Schlammnutritzel
- 13 Zähne als Stahlritzel / als superleichtes SuperSport-Ritzel / als Schlammnutritzel
- 14 Zähne als Stahlritzel
Kettenrad
Das hintere Kettenrad ist mit folgenden Zähnen verfügbar:
- 39 Zähne
- 40 Zähne
- 41 Zähne
- 43 Zähne
- 44 Zähne
- 45 Zähne
- 47 Zähne
- 48 Zähne
- 49 Zähne
- 50 Zähne
- 51 Zähne
- 52 Zähne
- 53 Zähne
- Stahlritzel
- Stahlkettenrad CNC
- DID 520NZ extra verstärkte Standardkette ohne Dichtringe
Da sämtliche Kawasaki KX 125 in den Baujahren 1994 bis 2008 die gleichen Antriebsteile aufweisen und nur die Übersetzung des jeweiligen Jahrgangs wechselt, gebt bitte im Kommentarfeld zur Bestellung die Wunschübersetzung an.
Folgende Standardübersetzungen sind in den jeweiligen Baujahren verbaut worden:
Kawasaki KX 125 K 1 KXRK1R 1994 - 12/49/110
Kawasaki KX 125 K 2 KXRK1S 1995 - 12/49/110
Kawasaki KX 125 K 3 KXRK1T 1996 - 13/50/112
Kawasaki KX 125 K 4 KXEK1V 1997 - 13/50/112
Kawasaki KX 125 K 5 KXRKCW 1998 - 12/48/112
Kawasaki KX 125 L 1 KX125L 1999 - 12/48/110
Kawasaki KX 125 L 2 KX125L 2000 - 12/49/110
Kawasaki KX 125 L 3 KX125L 2001 - 12/49/110
Kawasaki KX 125 L 4 KX125L 2002 - 12/49/110
Kawasaki KX 125 M 1 KX125M 2003 - 13/51/110
Kawasaki KX 125 M 2 KX125M 2004 - 13/51/114
Kawasaki KX 125 M 3 KX125M 2005 - 13/51/114
Kawasaki KX 125 M 6F KX125M 2006 - 13/51/114
Kawasaki KX 125 M 7F KX125M 2007 - 13/51/114
Kawasaki KX 125 M 7F KX125M 2008 - 13/51/114
Wenn nichts weiter zu den Ausführungen der Kettenräder angegeben ist, wird der Kettensatz mit eurer angegebenen Übersetzung mit einer Endloskette geliefert.
Kette
Der Kettensatz wird geliefert mit original DID 520NZ Kette. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Die Kette ist eine 4-fach vernietete extra verstärkte DID-Kette ohne Dichtringe.
Diese liegt in der Farbe B&B (Außenlasche:black / Innenlasche:black) in Teilung 520 vor
Ritzel
Das Kettenritzel gibt es in drei Ausführungen:
- normales Vollstahlritzel
- SuperSport Ritzel mit Erleichterungsbohrungen
- Ritzel mit selbstreinigenden Schlammnuten
Das Ritzel steht mit folgenden Zähnen und folgenden Ausführungen zur Verfügung:
- 11 Zähne als Stahlritzel
- 12 Zähne als Stahlritzel / als superleichtes SuperSport-Ritzel / als Schlammnutritzel
- 13 Zähne als Stahlritzel / als superleichtes SuperSport-Ritzel / als Schlammnutritzel
- 14 Zähne als Stahlritzel
Kettenrad
Das hintere Kettenrad ist mit folgenden Zähnen verfügbar:
- 39 Zähne
- 40 Zähne
- 41 Zähne
- 43 Zähne
- 44 Zähne
- 45 Zähne
- 47 Zähne
- 48 Zähne
- 49 Zähne
- 50 Zähne
- 51 Zähne
- 52 Zähne
- 53 Zähne
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