DID Kettensatz Honda CM400 T (B,C,D) NC01 (Bj.81-83) DID520 diverse Kette

DID Kettensatz Honda CM400 T (B,C,D) NC01 (Bj.81-83) DID520 diverse Kette

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Kettensatz Honda 400 CM T (B,C,D) NC01 Baujahre 1981 bis 1983 Kettensatz mit - Kettenrad Stahl... mehr
Beschreibung

Kettensatz Honda 400 CM T (B,C,D) NC01 Baujahre 1981 bis 1983

Kettensatz mit
- Kettenrad Stahl
- Ritzel Stahl
- diverse Ketten für unterschiedliche Ansprüche
in Teilung 520

Der Kettensatz wird mit der Standardübersetzung 16/35/102 geliefert. Falls eine andere Übersetzung oder bestimmte Farbe gewünscht wird, bitte im Freitextfeld am Ende der Bestellung mit angeben.

Kette
zur Auswahl stehen eine Reihe von Ketten mit unterschiedlicher Qualität:

1. DID520 NZ Kette (nicht empfohlen für die Honda)
Extra-verstärkte Rollenkette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern.
Verwendbar bis 250 ccm Hubraum. Erhältlich in der Farbe Schwarz (B&B).
(Zugfestigkeit: 35.8 kN Laufleistungsindex: 410)

2. DID520ERT3 Kette Offroad - CrossKette
Extra-verstärkte MX-Kette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern. Verwendbar bis 450 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Gold (G&G).
(Zugfestigkeit: 36 kN Laufleistungsindex: 430)

3. DID520VT2 Kette Enduro Racing
Extra schmale X-Ring Kette für Offroad und Enduro um zusätzlichen Verschleiss durch die Kettenführung zu vermeiden. geringer Reibwert. verwendbar bis 500 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Schwarz (G&B).
(Zugfestigkeit: 37.5 kN Laufleistungsindex: 3060)

4. DID520MX Kette Enduro Offroad Racingkette
MX Extra-verstärkte MX-Kette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern. Verwendbar bis 500 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Schwarz (G&B).
(Zugfestigkeit: 39.7 kN Laufleistungsindex: 440)

5. DID520VX3 Kette mit X-Ring-Technologie
Die Kette ist eine extra verstärkte DID-Kette. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Folgende Farben sind verfügbar:
- B&B (Außenlasche: stahlgrau / Innenlasche: stahlgrau)
- G&B (Außenlasche: gold / Innenlasche: black)
(Zugfestigkeit: 36.5 kN Laufleistungsindex: 3500)

Als Verschlussarten gibt es folgende Möglichkeiten
- Endloskette (geschlossen)
- offene Kette mit Hohlnietschloss
- offene Kette mit Vollnietschloss
- offene Kette mit Clipschloss

Ritzel
Das Ritzel ist wählbar zwischen einem Standardritzel und einem geräuscharmen gummierten Silentritzel.

Das geräuscharme gummierte Silentritzel dient zur Minimierung der Kettenabrollgeräusche.
Ein bis zu 10dB geringerer Lärmpegel wird erreicht durch das seitliche Aufbringen von vulkanisiertem Gummi auf dem CNC-gefrästen Stahlritzel. Das Silentritzel ist qualitativ sehr hochwertig verarbeitet und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf.

Alle Ritzelsorten sind mit folgenden Zähnen verfügbar:
- 15 Zähne
- 16 Zähne

Kettenrad
1. Stahlkettenrad (äußerst robut und laufstark)
Das Stahl-Kettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen:
- 38 Zähne
- 39 Zähne
- 41 Zähne
- 43 Zähne

2. Stealthkettenrad (beste Kombination von Stahl und Alu)
Das Stealth-Kettenrad in gold ist verfügbar mit folgenden Zähnen:
- 39 Zähne
- 41 Zähne
- 43 Zähne
- 47 Zähne
- 48 Zähne

 

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